Nauka i brzina – 1. dio
Koja je tajna triatlon profesionalaca? Njihova brzina ima veze sa skupim biciklima, aero odijelima, kacigama i bijesnim sprintericama? Ili tajna leži duboko skrivena ispod površine dobro osmišljenih treninga koje godinama dodaju snagu njihovim motorima? Ili je možda i jedno i drugo? Postoje ljudi koji su plaćeni da to saznaju, pa hajde da vidimo što su otkrili i kako mi možemo (ako možemo) da iskoristimo neke benefite iz njihovih saznanja.
Elastične vezice
Ušao si u T2, pucaš od snage i ostalo ti je još samo da istrčiš 5k, 10k, half ili … Zapravo, još samo da se prezuješ i krećeš. Obuvaš patike i taman da vežeš vezice shvatiš da se pojavio čvor. Nervoza kreće, ruke počnu da drhte i radnja koju inače radiš podsvjesno postala je prava noćna mora. Možda ni nemaš problema sa čvorom, ali se pojavi problem sa previše stegnutim ili preslabo stegnutim vezicama. Pametni ljudi su izmislili elastične vezice. Čvorova nema, uvijek isti “stisak” i brži si za par sekundi do par minuta. Vrijedi li investicije od 6 do 10eur? Itekako!
Muzika na treningu
Znamo da je zabranjeno korišćenje elektronskih uređaja na trkama, ali mnogi od nas treniraju trčanje uz muziku (nadam se da niko od vas ne sluša muziku dok vozi biciklo). Ima li još nekih benefita od slušanja muzike osim da ne slušamo svoje korake i duboko disanje? Sudeći po seriji studija Dr. Kostasa Karageorgisa – ima! Za čak 12% slušanje muzike tokom treninga može da smanji osjećaj napora pa tako i umora! Međutim, treba znati da ovo ne važi ukoliko se trenira na višim intezitetima (>70% VO2max), tako da zaboravite benefite na narednom fartleku!
Crveni boost
Ako želiš pobjedu, nosi crveno! Eksperti vjeruju da crvena boja podiže samopouzdanje, a protivnici te percipiraju kao agresivnog i dominantnog. Njemački sportski psiholozi sa Univerziteta Minster potvrđuju ove tvrdnje. Pokazali su video klip tekvando borbe četrdesetdvojici (42) sudija i jedan takmičar je nosio crvenu opremu, a drugi plavu. Nakon toga su im pokazali isti video ali su kompjuterski zamjenili boju garderobe. Borac u crvenoj opremi je u prosjeku dobio 13% vise poena od onoga u plavoj!
Karbonski točkovi
Znamo svi da osim dobrog izgleda karbonski točkovi nam uštede i nešto vremena na samoj trci. Međutim, uvijek se postavlja pitanja koje točkove kupiti, pod uslovom da nemate mogućnosti da kupite sve moguće varijacije karbonaca, a za to bi vam trebao petocifreni iznos u eurima. Dakle, 30mm, 45mm, 60mm, 80mm ili diskovi? Za pretežno brdovitu stazu ili trku sa jakim vjetrom – 30mm. Za slabiji vjetar i manje brda – 40mm. Izuzetno brze staze bez tehnički zahtjevnih djelova traže najbrže točkove, pa onda idemo 80mm napred, a nazad disk. Ali kako se odlučiti za jednu verziju koja može da posluži za sve situacije? Nažalost, ukoliko se oprijedjelite za kompromis, uvijek će biti boljih rješenja za dati trenutak. Ipak, predlaže se dubina felni između 45mm i 60mm kao neko pomirujuće rješenje. Ali ono što većina ne zna je to da prečnik gume mora biti manji od širine felne, kako bi vazduh koji posječe guma naišao na felnu i onda felna radi ono za što je i napravljena. U suprotnom, prednosti od felni sa dubokim profilom – NEMA! Vrijeme koje može da se uštedi na trku dužine 40km je oko 50sec. Cijena od 800eur do više hiljada.
Aerobarovi
Da li montirani aerobarovi na drumaša čine to biciklo triatlon biciklom? – Ne. Zašto? – Iz puno razloga. Mogu li da čujem neke? – Ne sada. Možda u nekom drugom blog postu jer to sada nije tema. A da li montirani aerobarovi na drumaša čine mene bržim, osim mog osjećaja da sam brži? – Da. A koliko? – Pa otprlike 35 sekundi na trci dužine 40km. A od čega to zavisi? – Zavisi od pozicije i samo od pozicije. Nema poente biti u super aero poziciji ako noge nisu dovoljno efikasne i ako se snaga ne prenosi na pedale kako bi trebala. Umjerenost je ključ. Testirajte.
Nastaviće se…